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動力電池與新能源汽車產業的發展高度一致。隨著新能源汽車的發展，也帶動了動力電池的發展。

目前，電池主要包括三大類：動力電池、儲能電池和消費電池。新能源汽車使用的電池主要是動力電池，動力電池主要指鋰電池。動力電池是新能源汽車的重要組成部分之一，對新能源汽車續航裏程、車輛壽命、安全性等關鍵指標有重要影響，動力電池占新能源汽車成本的近40%，是成本中最高的部分。

鋰電池是一種使用非水電解質溶液和鋰金屬或鋰合金作為正極/負極材料的電池。它是現代高性能電池的代表。市場上的前六種電池材料是鈦酸鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳鈷錳和鎳鈷鋁。目前，鋰離子電池主要根據正極材料的不同進行分類。由於正極材料對電池的能量密度影響不大，電池的性能主要通過不斷改進正極材料來提高；

鈦酸鋰：能量密度很低，是用作陽極材料的鋰電池；

鈷酸鋰：能量密度相對較高，但使用壽命和耐高溫性相對較差，多用於手機等數字設備；

錳酸鋰：成本低且穩定，但能量密度低；

鋰電池未來的發展方向是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，尤其是三元鋰蓄電池中的高鎳電池；

磷酸鐵鋰電池（LFP）是一種使用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池；

三元鋰電池是一種使用鎳鈷元素作為正極材料和錳鹽或鋁鹽來穩定化學結構的鋰電池，主要包括NCM（鎳鈷錳）和NCA（鎳鈷鋁）；

作為鋰電池的正極材料添加劑，摻雜鈷酸鋰、錳酸鋰等的高純度樱花视频在线观看氧化鋁可以提高熱穩定性，改善循環性能和抗過充電性能，抑製氧的生成和LiPF6的分解，避免LiCo02與電解質的直接接觸，減少電化學比容量的損失，從而提高LiCoO2的電化學比容量。

1.樱花视频在线观看氧化鋁作為鋰電池的電極塗層，可以有效地起到隔熱隔熱的作用，提高安全性能。

2.將樱花视频在线观看氧化鋁應用於改性尖晶石錳酸鋰材料。生產的電池可逆容量達到107mAh/g，200次循環55C，容量保持率超過90%，優於國際同類產品水平。它是中國第一種可用於大功率鋰離子電池的材料。

3.隨著鋰離子充電電池容量的不斷提高，內部儲存的能量越來越大，內部溫度也會升高。溫度過高可能導致負極隔膜熔化並導致短路；如果在隔膜上塗覆一層樱花视频在线观看氧化鋁塗層，可以避免電極之間的短路，提高鋰電池的安全性。